Har vinden vänt för elbilar?

Stängda elbilsfabriker, fallande priser på begagnade elbilar. Har elbilsboomen gått in i väggen?

Nyhetsrubrikerna om elbilar har i höst varit annorlunda. I oktober stoppade Volkswagen produktionen av elektriska ID.3 och Cupra Born under två veckor i fabriken i Zwickau. Orsaken var inte den vi vanligen hör: brist på halvledarebaserade komponenter. Den här gången var det allvarligare. Brist på kunder.

Efter Volkswagen kom nyheten från Fiat. Fabriken i Turin som tillverkar elektriska Fiat 500e och fyra olika Maserati-modeller stängde andra halvan av oktober. Orsak: Brist på kunder.

I november kom statistik om priserna på begagnade bilar. Över hela Europa noteras samma trend: Begagnade elbilar faller snabbare i pris än bensin- och dieselbilar. 

Det ser ut som elbilsoffensiven har kört fast, men fullt så illa är det inte. 

Det som har hänt är att produktionen har kunnat öka snabbt under 2024, leveranserna av vitala komponenter har kommit igång igen. Men samtidigt har andra omvärldsfaktorer påverkat efterfrågan, och då speciellt för elbilar och laddhybrider. 

Dels har subventionen av elbilar och laddhybrider strypts eller helt enkelt tagits bort på flera stora marknader, bland annat i Tyskland och i Sverige.

Dels har konjunkturen försvagats vilket har lett till att hushållen håller mer i slantarna 2023. Inte minst har ett högre ränteläge gjort att bilköparna fokuserar på bilar i lägre prisklasser. Man köper hellre en billig bil än en dyr bil, och eftersom elbilar är dyra drabbas de hårdast. 

Sammantaget väntas 2024 bli ett år av svagare tillväxt. Bilköparna spanar efter billiga bilar, och de är på gång. Under andra kvartalet 2024 börjar Citroën ë-C3 att säljas. Citroën har kommunicerat priset 23 300 euro, cirka 265 000 kronor. Ett bra pris för en elbil med en räckvidd på 32 mil.

Fler lågpriserbjudanden är på gång. Eldrivna Renault 5 E-Tech väntas komma ut på marknaden innan 2024 är slut. Renault har lovat en prislapp på 25 000 euro, under 290 000 kronor. Samma pris har Volkswagen lovat på sin Volkswagen ID. 2all, en liten halvkombi med räckvidd på 45 mil som ska komma 2025. Lilla Renault Twingo ska komma 2026 och då kosta 20 000 euro, ungefär 230 000 kronor.

Läs hela reportaget här.

Föregående
Föregående

Så bygger de om bilar till elbilar på bara 8 timmar.

Nästa
Nästa

Rapport: Bilföretag som framtidens mjukvarubolag